Εύχομαι σε όλους και σε όλες Χρόνια Πολλά και τη νέα χρονιά να καταφέρουμε να ξεπεράσουμε το ΣΟΚ.
29 Δεκεμβρίου, 2010
23 Δεκεμβρίου, 2010
Θα σου χαρίσω ένα χαμόγελο
Δύσκολοι καιροί για αισιοδοξία...
Υπάρχει όμως ένα κομμάτι πολύ σημαντικό που μπορεί να μας εμπνεύσει και παράλληλα να μας παρασύρει προς μια περισσότερο γιορταστική και χαρούμενη διάθεση, ιδιαίτερα ανθρώπους ευπαθών ομάδων που το έχουν πραγματική ανάγκη, κι αυτά είναι κυρίως ο στολισμός, η καθαριότητα και οι εκδηλώσεις που οργανώνονται σε μια πόλη.
Δυστυχώς στη δική μας ωραία πόλη αυτό που παραδοσιακά έχουμε να παρουσιάσουμε σε χαλεπές και μη εποχές, είναι το τεράστιο τίποτε.
«Ευτυχώς» που υπάρχουν και τα καφέ για να μυρίσει τις παραμονές Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς σουβλακίλα η πόλη και να γεμίσει ήχους παραδοσιακού κλαρίνου, από κλαριντζήδες παντός είδους και βεληνεκούς.
Απίστευτη κιτσιά!
Καμία φαντασία, καμία δημιουργικότητα, κανένα event, για καμία απολύτως ηλικία.
Ευτυχώς που υπάρχουν και δραστηριοποιούνται και κάποιες ομάδες σ’ αυτήν την πόλη και παρουσιάζουν το διαφορετικό, σ' εμάς που ζούμε στην "Πόλη του Σουβλακίου και του Κλαρίνου".
ΘΕΑΤΡΟ ΔΡΟΜΟΥ. Μια εναλλακτική πρόταση από το εργαστήρι θεατρικής έκφρασης εφήβων του Πολυθεάματος.
Ξεκινά σήμερα από τον πεζόδρομο της Μουλαϊμίδου 6 το απόγευμα με θεατρικούς αυτοσχεδιασμούς. Συνεχίζει 6:30 στην Πλατεία Πάργης με μαγικά κόλπα, και παιχνίδια με τους θεατές.
Καταλήγει στην κεντρική πλατεία της πόλης 7 μ.μ με παντομίμα, ξυλοπόδαρα και αυτοσχεδιασμους.
Ας είμαστε όλοι εκεί. Ας ενθαρρύνουμε το διαφορετικό, ας δώσουμε ελπίδα σε άλλες μορφές έκφρασης και δημιουργίας, ας εμπνευστούμε και ας εμπνεύσουμε τα παιδιά που δεν επιλέγουν μόνο τα καφέ και τα κλαμπ, ας εμψυχώσουμε τους εμψυχωτές τους.
Δύσκολοι καιροί για αισιοδοξία...
Υπάρχει όμως ένα κομμάτι πολύ σημαντικό που μπορεί να μας εμπνεύσει και παράλληλα να μας παρασύρει προς μια περισσότερο γιορταστική και χαρούμενη διάθεση, ιδιαίτερα ανθρώπους ευπαθών ομάδων που το έχουν πραγματική ανάγκη, κι αυτά είναι κυρίως ο στολισμός, η καθαριότητα και οι εκδηλώσεις που οργανώνονται σε μια πόλη.
Δυστυχώς στη δική μας ωραία πόλη αυτό που παραδοσιακά έχουμε να παρουσιάσουμε σε χαλεπές και μη εποχές, είναι το τεράστιο τίποτε.
«Ευτυχώς» που υπάρχουν και τα καφέ για να μυρίσει τις παραμονές Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς σουβλακίλα η πόλη και να γεμίσει ήχους παραδοσιακού κλαρίνου, από κλαριντζήδες παντός είδους και βεληνεκούς.
Απίστευτη κιτσιά!
Καμία φαντασία, καμία δημιουργικότητα, κανένα event, για καμία απολύτως ηλικία.
Ευτυχώς που υπάρχουν και δραστηριοποιούνται και κάποιες ομάδες σ’ αυτήν την πόλη και παρουσιάζουν το διαφορετικό, σ' εμάς που ζούμε στην "Πόλη του Σουβλακίου και του Κλαρίνου".
ΘΕΑΤΡΟ ΔΡΟΜΟΥ. Μια εναλλακτική πρόταση από το εργαστήρι θεατρικής έκφρασης εφήβων του Πολυθεάματος.
Ξεκινά σήμερα από τον πεζόδρομο της Μουλαϊμίδου 6 το απόγευμα με θεατρικούς αυτοσχεδιασμούς. Συνεχίζει 6:30 στην Πλατεία Πάργης με μαγικά κόλπα, και παιχνίδια με τους θεατές.
Καταλήγει στην κεντρική πλατεία της πόλης 7 μ.μ με παντομίμα, ξυλοπόδαρα και αυτοσχεδιασμους.
Ας είμαστε όλοι εκεί. Ας ενθαρρύνουμε το διαφορετικό, ας δώσουμε ελπίδα σε άλλες μορφές έκφρασης και δημιουργίας, ας εμπνευστούμε και ας εμπνεύσουμε τα παιδιά που δεν επιλέγουν μόνο τα καφέ και τα κλαμπ, ας εμψυχώσουμε τους εμψυχωτές τους.
Ετικέτες
πολιτισμός,
Χριστούγεννα
16 Δεκεμβρίου, 2010
Άκυρα τα Χριστούγεννα για φέτος
Άκυρα τα Χριστούγεννα για φέτος στην Ελλάδα μας!
Η γέννηση ματαιώνεται!
Ο Ιωσήφ πρέπει να πληρώσει περαίωση, η Φάτνη να τακτοποιηθεί ως ημιυπαίθριος, η Παναγία δεν παίρνει επίδομα τοκετού, οι Άγγελοι δεν πετάνε λόγω απεργίας των ελεγκτών και οι 3 Μάγοι φοβούνται ότι θα απελαθούν ως λαθρομετανάστες...!
Να συμπληρώσω κι εγώ ότι και τα ζώα απεργούν και δεν διαθέτουν το γάλα τους, λόγω επικείμενης πώλησης της γαλακτοβιομηχανίας "Δωδώνης".
Ετικέτες
Ελλάδα,
Χριστούγεννα
14 Δεκεμβρίου, 2010
Αυτοκίνητο φωτιά
Θα μας τρελάνουν σιγά-σιγά και οι ασφαλιστικές εταιρίες. Επειδή θέλουν να αυξήσουν τα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων σκέφτηκαν έναν απίστευτα λογικοφανή τρόπο να το κάνουν και μάλιστα προσπαθούν να μας πείσουν κι όλους εμάς τους "ηλίθιους" ότι βασίζονται πάνω σε έρευνες, στατιστικά στοιχεία και διεθνή εμπειρία!
Μέχρι σήμερα υπήρχε επιβάρυνση στα ασφάλιστρα μόνο στους κάτω των 23 ετών.
Τώρα πια τελείωσαν αυτά. Οι ασφαλιστικές αποφάσισαν να γνωρίσουν κι άλλες πτυχές της ζωής μας.
Δε λέω, συγκινητικό το ενδιαφέρον τους.
Θέλουν να ξέρουν, τι δουλειά κάνουμε, πόσο χρονών είμαστε, τι είδος αυτοκίνητο έχουμε, ποιες διαδρομές κάνουμε καθημερινά, τι χρώμα αυτοκίνητο έχουμε...
Όσα δηλαδή δεν θα καλύψει το κράτος με την "κάρτα του πολίτη" θα αναλάβουν να το κάνουν οι ασφαλιστικές εταιρίες.
Εγώ δηλαδή που έχω κόκκινο αυτοκίνητο ("τα κόκκινα αυτοκίνητα έχει αποδειχθεί, σύµφωνα µε τις στατιστικές που έχουν στα χέρια τους οι ασφαλιστικές, ότι τρακάρουν πολύ περισσότερο απ’ότι τα µπλε, µαύρα, γκρι και λευκά, γιατί επιλέγονται από ανθρώπους από τη φύση τους πιο επιθετικούς"), θα πληρώσω παραπάνω εάν έχω προτίμηση και στα κόκκινα εσώρουχα, από μία άλλη που έχει κι αυτή κόκκινο αυτοκίνητο, αλλά γουστάρει τα μαύρα;
Μήπως έχει περάσει από το μυαλό, έστω και φευγαλέα, όλων αυτών που σκέφτονται αυτές τις τεράστιες παπαριές, ότι τα κόκκινα αυτοκίνητα τα αγοράζει ο κόσμος γιατί δεν έχουν επιπλέον επιβάρυνση στο χρώμα;
Πλάκα έχουν ρε οι άνθρωποι! Να τους πληρώνουμε και να μας υποχρεώνουν να τους δίνουμε και πλήρη αναφορά που πηγαίνουμε κάθε μέρα.
Τώρα όμως πέρα από την πλάκα. Αν μας ακούει κανένας κύριος ασφαλιστής, μπορεί να μου πει, γιατί πολύ με ενδιαφέρει, πόσο θα πληρώσω τελικά;
Έχω ένα κόκκινο αυτοκίνητο GTI σε σχήμα γόβας (αυτό της φωτογραφίας), είμαι εικοσιπέντε χρονών, πέντε μηνών και τριών ημερών, γουστάρω να οδηγώ τη νύχτα πάνω-κάτω στην πλατεία, φοράω πάντα κόκκινα εσώρουχα, έχω μακριά ξανθά μαλλιά, δίμετρα πόδια και μου αρέσει τρελά η ταχύτητα.
Αχ πέστε μου! Πόσο θα πληρώσω κύριε ασφαλιστή μου;
Μέχρι σήμερα υπήρχε επιβάρυνση στα ασφάλιστρα μόνο στους κάτω των 23 ετών.
Τώρα πια τελείωσαν αυτά. Οι ασφαλιστικές αποφάσισαν να γνωρίσουν κι άλλες πτυχές της ζωής μας.
Δε λέω, συγκινητικό το ενδιαφέρον τους.
Θέλουν να ξέρουν, τι δουλειά κάνουμε, πόσο χρονών είμαστε, τι είδος αυτοκίνητο έχουμε, ποιες διαδρομές κάνουμε καθημερινά, τι χρώμα αυτοκίνητο έχουμε...
Όσα δηλαδή δεν θα καλύψει το κράτος με την "κάρτα του πολίτη" θα αναλάβουν να το κάνουν οι ασφαλιστικές εταιρίες.
Εγώ δηλαδή που έχω κόκκινο αυτοκίνητο ("τα κόκκινα αυτοκίνητα έχει αποδειχθεί, σύµφωνα µε τις στατιστικές που έχουν στα χέρια τους οι ασφαλιστικές, ότι τρακάρουν πολύ περισσότερο απ’ότι τα µπλε, µαύρα, γκρι και λευκά, γιατί επιλέγονται από ανθρώπους από τη φύση τους πιο επιθετικούς"), θα πληρώσω παραπάνω εάν έχω προτίμηση και στα κόκκινα εσώρουχα, από μία άλλη που έχει κι αυτή κόκκινο αυτοκίνητο, αλλά γουστάρει τα μαύρα;
Μήπως έχει περάσει από το μυαλό, έστω και φευγαλέα, όλων αυτών που σκέφτονται αυτές τις τεράστιες παπαριές, ότι τα κόκκινα αυτοκίνητα τα αγοράζει ο κόσμος γιατί δεν έχουν επιπλέον επιβάρυνση στο χρώμα;
Πλάκα έχουν ρε οι άνθρωποι! Να τους πληρώνουμε και να μας υποχρεώνουν να τους δίνουμε και πλήρη αναφορά που πηγαίνουμε κάθε μέρα.
Τώρα όμως πέρα από την πλάκα. Αν μας ακούει κανένας κύριος ασφαλιστής, μπορεί να μου πει, γιατί πολύ με ενδιαφέρει, πόσο θα πληρώσω τελικά;
Έχω ένα κόκκινο αυτοκίνητο GTI σε σχήμα γόβας (αυτό της φωτογραφίας), είμαι εικοσιπέντε χρονών, πέντε μηνών και τριών ημερών, γουστάρω να οδηγώ τη νύχτα πάνω-κάτω στην πλατεία, φοράω πάντα κόκκινα εσώρουχα, έχω μακριά ξανθά μαλλιά, δίμετρα πόδια και μου αρέσει τρελά η ταχύτητα.
Αχ πέστε μου! Πόσο θα πληρώσω κύριε ασφαλιστή μου;
12 Δεκεμβρίου, 2010
Πόσο μεγάλος μαλάκας είμαι;
Οι πολίτες που θα δηλώσουν τους ημιυπαίθριους, με ένα απλό πρόστιμο, θα μπορούν πολύ άνετα να τους νομιμοποιήσουν και άκουσον-άκουσον να μην λαμβάνονται υπ’ όψη τα τετραγωνικά στο φόρο ακίνητης περιουσίας και στον υπολογισμό των δημοτικών τελών!
Είναι απλά σα να μου λένε ότι εγώ που είμαι νόμιμη και έχω δηλώσει όλα τα τετραγωνικά στην άδειά μου και πληρώνω κανονικότατα τα δημοτικά τέλη στο λογαριασμό της ΔΕΗ κάθε δίμηνο και κάθε χρόνο καταβάλω και το φόρο ακίνητης περιουσίας, βάση τετραγωνικών, είμαι ένας ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ ΜΑΛΑΑΑΑΑΚΑΣ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΡΑΝΟΜΗΣΑ.
Γιατί όλοι αυτοί που μας διοικούν, δικαίωμα που τους το έχουμε δώσει εμείς, νομίζουν ότι μας χειραγωγούν κιόλας; Προσπαθεί ο Γιωργάκης λέει να επιτύχει τη μικρότερη δυνατή συναίνεση με τον Αντωνάκη για τα μέτρα, με στόχο να επιτύχει τη λιγότερο δυνατή αντίδραση.
Αυτοί νομίζουν ότι ο κόσμος ζει ακόμη στο σκοταδισμό κι ότι άμα μου πει εμένα ο Αντωνάκης να μην απεργήσω, να μην αντιδράσω γενικότερα, εγώ θα τον ακούσω και θα το κάνω. Καλά φαίνομαι τόσο πολύ ΜΑΛΑΑΑΑΑΚΑΣ;
Βγαίνει το Υπουργείο Παιδείας και κάνει διαβούλευση λέει και ζητάει και τη γνώμη μας για το αν «η συμπλήρωση του μηχανογραφικού των Πανελληνίων εξετάσεων πρέπει να γίνεται το Μάρτιο ή τον Ιούνιο» (αυτό έφταιξε στην ελληνική εκπαίδευση) κι από την άλλη κλείνει τα Αθλητικά σχολεία πριν τα Χριστούγεννα. Το δικό μου το παιδί είναι Τρίτη Λυκείου και αισθάνεται ΜΑΛΑΑΑΑΑΚΑΣ ΚΙ ΑΥΤΟΣ ΚΙ ΕΓΩ που μας ανακοινώνουν τα Χριστούγεννα ότι πρέπει ν' αλλάξει σχολείο, δύο μήνες πριν τη διαβούλευσή σου για το μηχανογραφικό του κυρά μου.
Γιατί οι εν ενεργεία και συνταξιούχοι δικαστικοί παίρνουν κανονικότατα τα αναδρομικά τους, συνολικά της τάξεως των 265 εκατ. ευρώ; Αφού πήραν τις πρώτες δόσεις πέρυσι με βάση κοινή υπουργική απόφαση, πήραν και τη δεύτερη κατά το ένα τέταρτο στις 4 Μαΐου 2010 και περιμένουν να πάρουν και τα άλλα τρία τέταρτα στις 4 Μαΐου 2011. Εγώ είμαι ΜΑΛΑΑΑΑΑΚΑΣ που συνέχεια μου κάνουν περικοπές από το μισθό μου για να σώσω την πατρίδα;
Ετικέτες
Ελλαδάρα
06 Δεκεμβρίου, 2010
Περίπτερον η Ελλάς
Δημοπρατείται από τη Διεύθυνση Δημοσίων Έργων της Περιφέρειας Ηπείρου το έργο βελτίωσης του τμήματος της Ε.Ο. Ιωαννίνων - Aρτας από τον κόμβο Ανατολής έως τον ανισόπεδο κόμβο με την Εγνατία Oδό, προϋπολογισμού 13,7 εκατ. ευρώ.Ο δημόσιος μειοδοτικός διαγωνισμός για την ανάθεση του έργου, το οποίο χρηματοδοτείται από το Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς, θα διεξαχθεί στις 7 Δεκεμβρίου.Τη μελέτη για τη βελτίωση του δρόμου έχει κάνει η Διεύθυνση Ελέγχου Συντήρησης Eργων (ΔΕΣΕ) της Περιφέρειας Ηπείρου σε συνεργασία με την Εγνατία Οδό Α.Ε.
Η ΔΕΣΕ έχει σχεδιάσει έναν δρόμο πλάτους 33 μέτρων, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα, αλλά και την κατασκευή πεζοδρομίων και ποδηλατόδρομου. Έχει κάνει, δε, πρόβλεψη και για τις προσβάσεις στις επιχειρήσεις. Παράλληλοι δρόμοι δεν θα υπάρχουν, θα υπάρχει όμως μια ειδική λωρίδα για την είσοδο-έξοδο στις επιχειρήσεις.Η κατασκευή του συγκεκριμένου οδικού τμήματος, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, αναμένεται να ανακουφίσει κυκλοφοριακά την πόλη.
Κι εγώ ερωτώ. Τα δύο περίπτερα εκατέρωθεν του δρόμου τι δουλειά έχουν; Ποιος τους έδωσε άδεια στο ύψος τής διασταύρωσης της Πεδινής και κυρίως γιατί αυτή τη χρονική στιγμή;
Εμείς οι υποψιασμένοι κουτοπόνηροι Έλληνες, δικαίως μετά αναρωτιόμαστε. Μήπως για να δημιουργηθεί υφιστάμενη κατάσταση, πριν την ανάθεση του έργου;
Μήπως για να καπαρώσουν από τώρα κάποιοι τα πεζοδρόμια ή τον ποδηλατόδρομο;
Γιατί επιτέλους σ' αυτή τη χώρα πρέπει να υπάρχουν σε όλες τις εθνικές οδούς περίπτερα-mini markets; Δεν μπορεί να υπάρχει ένας δρόμος χωρίς αυτά; Που θα σταματούν οι πελάτες τα μηχανοκίνητά τους; Στον ποδηλατόδρομο; Στο πεζοδρόμιο; Στην ειδική λωρίδα;
Και όλοι αυτοί που καίγονται γαι την ανάγκη του πολίτη και δίνουν όλες αυτές τις άδειες στα περίπτερα πάνω στις εθνικές οδούς, γιατί δε φρόντιζαν πρώτα να φτιάξουν σταθμούς στην Εγνατία οδό, που ξεκινάει κανείς από την Ηγουμενίτσα, φτάνει μέχρι την Αλεξανδρούπολη κι αλλοίμονό του αν του παραστεί οποιαδήποτε ανάγκη.
Δεν συζητάμε καν το γεγονός ότι πρέπει να κουβαλάει μαζί του μπιτόνια με βενζίνη. Αυτό είναι αυτονόητο!
Αλήθεια απορώ, πως και δεν έδωσαν κι εκεί άδειες για περίπτερα; Σφαγή θα γινόταν ποιος θα πρωτοέπαιρνε. Θα δούλευαν έτσι κι οι βουλευτές με κανένα βύσμα, οι Νομάρχες, οι υποψήφιοι κι όλος ο υπόλοιπος πολιτικός συρφετός. Πολλαπλά τα οφέλη. Οι ανάπηροι που θα έπαιρναν τελικά άδειες θα τα υπενοικίαζαν, οι ενοικιαστές θα βόλευαν και την οικογένεια, το κράτος θα αποκόμιζε από τη φορολογία, οι οδηγοί θα σταμάταγαν για κανένα τσιγάρο, τα παιδιά θα έπαιρναν παγωτό, η τροχαία θα έγραφε τους παραβάτες γιατί μετά από το ξεφύτρωμα των περιπτέρων τα όρια ταχύτητας θα μειωνόταν, οι γιατροί θα δούλευαν γιατί θα υπήρχαν πιο πολλά ατυχήματα, τα κέντρα αποκατάστασης, οι φυσιοθεραπευτές, τα γραφεία κηδειών, οι παπάδες, κλπ.
Αρχίζω να πιστεύω ότι πολύ απλά δεν το σκέφτηκαν ή άρχισαν δειλά-δειλά από την είσοδο με στόχο να επεκταθούν στο μέλλον και στην Εγνατία.
05 Δεκεμβρίου, 2010
Pagouristas.gr
Είναι μια καινούρια ομάδα που έκανε την εμφάνισή της στο facebook και με δική της ιστοσελίδα (υπό κατασκευή).
Όπως λένε και οι ίδιοι: Είμαστε....
Μια ανοιχτή ομάδα πολιτών που αγαπάμε τα Γιάννενα και πιστεύουμε ότι ο κάθε πολίτης ξεχωριστά, αλλά κι όλοι μαζί, μπορούμε να βρούμε κανάλια συμμετοχής και να παρέμβουμε με πράξεις στις υποθέσεις της πόλης μας.
Για μας τα Γιάννενα δεν είναι μια «τελειωμένη ιστορία» αλλά ένα αχανές πεδίο ευρηματικών και αποτελεσματικών δράσεων που θα μας κάνει να συνειδητοποιήσουμε ότι η πόλη μας μπορεί να γίνει καλύτερη αλλά κι ότι εμείς μπορούμε να προσθέσουμε την προσωπική μας πινελιά στη βελτίωσή της.
Δεν είμαστε κομματικός οργανισμός, ούτε δημοτική παράταξη, αλλά μια ζωντανή κοινότητα ενεργών κατοίκων, που θέλει να μοιραστεί την πίστη της για μια πολύ καλύτερη πόλη, πιστεύοντας στη αναζωογονητική δύναμη της δράσης.
Κουραστήκαμε να γκρινιάζουμε, να μας φταίνε πάντα οι άλλοι, ο «δήμος» ή το «κράτος».
Είμαστε εδώ μόνο για να κάνουμε, γιατί θέλουμε οι πολίτες, να είμαστε πρωταγωνιστές στην πόλη μας.
Μια ανοιχτή ομάδα πολιτών που αγαπάμε τα Γιάννενα και πιστεύουμε ότι ο κάθε πολίτης ξεχωριστά, αλλά κι όλοι μαζί, μπορούμε να βρούμε κανάλια συμμετοχής και να παρέμβουμε με πράξεις στις υποθέσεις της πόλης μας.
Για μας τα Γιάννενα δεν είναι μια «τελειωμένη ιστορία» αλλά ένα αχανές πεδίο ευρηματικών και αποτελεσματικών δράσεων που θα μας κάνει να συνειδητοποιήσουμε ότι η πόλη μας μπορεί να γίνει καλύτερη αλλά κι ότι εμείς μπορούμε να προσθέσουμε την προσωπική μας πινελιά στη βελτίωσή της.
Δεν είμαστε κομματικός οργανισμός, ούτε δημοτική παράταξη, αλλά μια ζωντανή κοινότητα ενεργών κατοίκων, που θέλει να μοιραστεί την πίστη της για μια πολύ καλύτερη πόλη, πιστεύοντας στη αναζωογονητική δύναμη της δράσης.
Κουραστήκαμε να γκρινιάζουμε, να μας φταίνε πάντα οι άλλοι, ο «δήμος» ή το «κράτος».
Είμαστε εδώ μόνο για να κάνουμε, γιατί θέλουμε οι πολίτες, να είμαστε πρωταγωνιστές στην πόλη μας.
Η πρώτη τους δράση είναι ήδη γεγονός. "Ξανα-διαμόρφωσαν την παιδική χαρά, πίσω από τα σκαλάκια της πλατείας, κάτω από την πεζογέφυρα". (Ατυχής ο όρος πεζογέφυρα, αλλά αυτό θα το συζητήσουμε μια άλλη φορά).
Και ιδού το αποτέλεσμα! Εύγε Pagouristas.
Μια παρατήρηση μόνο. Καλύτερη ενημέρωση στα μέλη της ομάδας σας.
Ετικέτες
Δήμος Ιωαννιτών,
ενεργοί πολίτες
03 Δεκεμβρίου, 2010
Ψηφίζω Κουραμπά
Εξέπνευσε χθες η προθεσμία που είχαν δώσει τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Εσωτερικών στις περιφέρειες όλης της χώρας για να κλείσουν και να αποκαταστήσουν τις ανεξέλεγκτες χωματερές τους, χωρίς βέβαια ο στόχος να έχει επιτευχθεί.
Καλώς τα μας τα πρόστιμα.
Στο νομό Ιωαννίνων ( 1η Διαχειριστική Ενότητα) από το σύνολο των 127 χωματερών έχουν αποκατασταθεί οι 109 και παραμένουν ανοιχτές 18, στα πλαίσια της απόφασης για έναν ΧΑΔΑ ανά ΟΤΑ. Μεταξύ των 18 και η χωματερή Δουρούτης που λειτουργεί από το 1960.
Τα στοιχεία είναι σίγουρα παραπλανητικά. Δεν παραμένουν ανοιχτές 18, αλλά 19. Ναι 19.
Η δέκατη ένατη βρίσκεται κεντρικότατα. Στο πάρκο Κουραμπά, πίσω από τους θάμνους στις κούνιες.
Είναι πολύ εύκολο κάποιος να την εντοπίσει. Βαμμένα φωσφοριζέ σιδερένια καλάθια και άχρηστοι πάσσαλοι την προστατεύουν και τη φωτίζουν τη νύχτα.
Υπάρχει ακριβώς δίπλα και έτοιμη παροχή ρεύματος.
Προτείνουμε στην Επιτροπή Επίβλεψης και Παραλαβής της μελέτης για τη χωροθέτηση του εργοστασίου επεξεργασίας των Αστικών Στερεών Αποβλήτων(ΑΣΑ) και του Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων(ΧΥΤΥ) να μην ψάχνει κάπου μακριά. Ο Κουραμπάς είναι ένα ιδανικό σημείο απ' όλες τις απόψεις, οικονομικούς, περιβαλλοντικούς, αναπτυξιακούς, κλπ.
Εγώ στη δημόσια διαβούλευση για τη χωροθέτηση ψηφίζω ΚΟΥΡΑΜΠΑ. Εσείς;
Ετικέτες
Ανακύκλωση,
Δήμος Ιωαννιτών,
χυτα
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)